新能源汽車連接（jiē）器是連（lián）接器的主要類（lèi）別之一（yī）。近年來（lái），隨著我國新能源汽車的發展，其逐（zhú）漸脫離了傳統的高電壓大電流（liú）連接器和傳統的低電壓（yā）連接（jiē）器（qì）。與傳統的高壓大電流連接（jiē）器相比，新能源汽車連接器（qì）的工作條件更加複雜多變，對連接器的可靠性要求更高（gāo）。與（yǔ）傳統的低壓汽車（chē）連接器相比，由於電壓等級的提高（gāo）(主流係統的電流（liú）和電壓高於300V DC)，增加（jiā）了（le）人體觸電的風險，新能源汽車連接器的可（kě）靠性；因此，相對於傳統的低壓插件，該產品的絕緣和保護要求有所（suǒ）提高。
新（xīn）能源汽車連接器的（de）作用主要是保證汽車的高壓互聯（lián）係統（tǒng），也就是在內部電路被阻斷或隔離的地方搭建一個橋（qiáo）梁，讓電流可以流通。新能源汽車連接器的組成（chéng）通常可以分（fèn）為（wéi）三部分:輔助結構，如外殼和密封部分，絕緣（yuán）部分和導電接觸對（duì）。通過插（chā）頭套和插座套的配（pèi）合和相互協作，實現連接（jiē）和導電的功能。高壓連（lián）接（jiē）器主要用於新能源汽車的高壓大電流電路，與導電電纜同時作用。它通過不同的（de）電路將電池組的能量傳輸到車輛係統的各個部分，如電池組、電機控（kòng）製器、DCDC車身供電單（dān）元(如（rú）轉換器、充電器)。
