工業電連接器的連接形式主要有以下四種：
1螺紋連（lián）接方式：
具有較大尺寸的接觸件和在（zài）強烈振動環境中工作的電連接器經常采（cǎi）用的一種連接形式（shì）。這種連接形式在完成（chéng）連接（jiē）後可裝上防（fáng）止鬆動的保險絲。該連接形式使用可靠，但連卸速度慢。
2卡口連接方式：
是一種（zhǒng）可靠迅速的連接和分離形式。大多數卡121連接形式的電連接器都具有正確的連接和鎖定的直觀顯示，可以從電連接器連接（jiē）螺（luó）母（mǔ）側麵的（de）小孔中進行觀察。
3插（chā）拔連接方式：
是一種有多用（yòng）途的（de）連接形式。電連接器的插頭與插座在連接（jiē）和分離時其移動方向通常是往複（fù）直線運動，不須扭轉和旋轉，隻需要很小的工作空間即可完成連卸（xiè）。常見的插拔連接有滾珠或銷釘兩種結構。該連接形式因（yīn）為沒有機械上省力（lì）的（de）機構，一旦（dàn）誤插，機械阻力明顯增大，能及時被發（fā）現。
4機櫃連接方式：
是用於某些靠（kào）近框架需要盲目連（lián）接（jiē）的設備上的電連接（jiē）器，可以使電氣設備做得較輕（qīng）較小，較容易維（wéi）護和更可靠（kào）。這種連接形式使操作者無法感覺到連接（jiē）的情況（kuàng），必須設計一種精確的定位裝置，以避（bì）免將（jiāng）誤插的電連接器（qì）強製連接到一起，使（shǐ）誤插成（chéng）為不可（kě）能。機櫃式（shì）電連接器通常采用浮動或彈（dàn）性接觸設計結構來保證其正確的（de）連接。
航空插頭內部芯件（jiàn）采（cǎi）用絕緣（yuán）可靠（kào）、耐高（gāo）溫的PPS工（gōng）程複合材料，插針、插套采用優質銅材且全部鍍金處理，外（wài）殼采用合金電鍍處理（lǐ），防腐性能良好。規（guī）格多樣、品種齊全、采用國際、國（guó）內標準生產，能與歐美、日本、韓國（guó）、台（tái）灣（wān）等名牌（pái）連接器實行互換，質（zhì）量完全達（dá）到同等要求，特別博眾所長，取其優點，創新設計開發的新一代圓形電連接器，連接更可靠、實用、美觀。產品廣泛（fàn）用（yòng）於機床電器、數（shù）控設備、醫療器械、伺服（fú）電機（jī）、船舶、航空等行業。
航空插頭好的電氣和機械連接，快速安（ān）裝，使用中沒有溫（wēn）升，延長使用壽命；
航空插（chā）頭它的作用非常單純：在電路（lù）內被阻（zǔ）斷處或孤（gū）立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而（ér）使電流流通，使電路實現預（yù）定的功能（néng）。連接（jiē）器是電子設備中不（bú）可缺少的部件，順（shùn）著電流流通的通路觀察，你總會發現有一個或多個連接器。連接（jiē）器形式和結（jié）構是千變萬化（huà）的，隨著應用對象、頻率、功率、應用環境等不同，有各種（zhǒng）不（bú）同形式的連接器。例如，球場上點燈用的連接（jiē）器和硬盤驅動器的連接器，以及（jí）點燃火箭的連接器是大不相同的。但（dàn）是無論什麽（me）樣的（de）連接器，都要（yào）保證電流順暢連續和可靠地流通。
航空（kōng）插頭機械性能（néng）就連接功能而言，插拔力是重要地機械性能。插拔力（lì）分為插入力和拔（bá）出力（拔出力亦稱分離力），兩者的要求是不同（tóng）的。在有關標準中有大插入力和小分離力規定，這表明，從使用角度來看，插入力（lì）要小（從而有低插入力LIF和（hé）無插入力ZIF的結（jié）構），而分離力若太小，則會影響接觸（chù）的可靠性。
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