鈑金加工機箱重要的工序有哪些？
根據（jù）鈑金（jīn）五金結構的差異，機箱（xiāng）外殼加工工藝流程可各不相同，但是最重要的（de）幾道工序幾乎都是相同的，下麵草莓视频免费看小編（biān）為您講解鈑金加工機（jī）箱外殼重（chóng）要的幾道工序：
1、折彎（wān）
折彎就是將2D的平板件，折成3D的零件。其加工需要有折床及相應的（de）折彎模具來完成操作。它也有一定的折彎順序，其原則是（shì）對下一刀不產生幹涉的先折，會產生幹涉的後折。
2、焊接（jiē）
焊接就是將多個（gè）零件組焊在一起（qǐ），達到加工的目的或（huò）是單（dān）個零（líng）件邊縫焊接，以增加其強度。其加工方（fāng）一般有（yǒu）CO2氣體保護焊、氬（yà）弧焊、點焊（hàn）、機器（qì）人焊接等。這些焊接方式的選用（yòng）是（shì）根據實際要求和材質而定。
3、表麵處理
表麵（miàn）處理一般有磷化皮膜、電鍍五彩鋅、鉻酸鹽、烤（kǎo）漆、氧（yǎng）化等。磷化皮膜（mó）一般用於冷軋板和（hé）電解板類，其作用主要是在料件（jiàn）表（biǎo）上鍍上一層保護膜，防止氧化；再來就是可增強其烤漆的附著力。
4、組裝
所謂組（zǔ）裝（zhuāng）就是將多個零件或組件按照一定的（de）方式組立在一起，使之成為一個完整的料品。其中需注意的就是對料件的保護，不可（kě）劃碰傷（shāng）。組裝是一個料品完成的最後一（yī）步，若（ruò）料件因劃碰傷而無法使用，需返（fǎn）工重做，會浪費很多（duō）的加工工時，增加料品的成本（běn），因此要特別注意對料件的保護。共 1 頁 1 條數據
