鈑金加工中鉚合方式概述（shù）
在鈑金加工領域（yù），鉚合作為一種重要的連接工藝，能確保零件穩固結合。以（yǐ）下為常見鉚合方式。
自衝鉚接：借助壓力設備，使鉚釘穿透（tòu）上層板料，並在（zài）下層板料中形成喇叭口狀，實現緊密連接。此方法無需預（yù）先打孔，操作便捷，能有效縮短加工（gōng）周期。而且，它對連（lián）接材料的適應性強，不同材質的板料（liào）也能實現連接，在汽車製造行業應用廣泛。
壓鉚：將帶有內螺紋或外螺紋的壓鉚螺（luó）母、螺栓等鉚件（jiàn），通過壓力壓入鈑金件預製孔內（nèi）。這種方式連接牢固，提供可靠的螺（luó）紋（wén）連接，讓後續裝配、拆卸更加輕鬆，電（diàn）子設備（bèi）外殼製造時常用這一方（fāng）式。
拉鉚：使用拉鉚（mǎo）槍將拉鉚釘插（chā）入連接件的預製孔，拉動拉鉚（mǎo）槍芯軸，使鉚（mǎo）釘（dìng）膨（péng）脹並與連接件緊密貼合。拉鉚操作（zuò）方便，適用於封閉結構（gòu）或單麵操作的場合，如航空航天領域和集裝箱（xiāng）製造（zào）。
不（bú）同的鉚（mǎo）合方式各有特點，在鈑金加工中，需綜合考慮材料（liào）特性、產品要求和成本等（děng）因素，合理選擇鉚合方（fāng）式，以提升產品質量與（yǔ）生產效率。
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