鈑金機箱加工的過程是怎樣的?

鈑金作為一種強度高、重量輕、成本低、可大(dà)規模生產的現代材料,廣泛適(shì)用於電子,儀器,儀表,傳感器,自動(dòng)化,工業控製,通信電子,智能家居等各個領(lǐng)域。鈑金(jīn)加工技術(shù)要求(qiú)是具有非常嚴格的加工流程。隻有嚴格的加工流程才能(néng)保證鈑金加工(gōng)的順利完成(chéng)。一(yī)旦(dàn)加工不(bú)到位,則容易影響產品的外觀要求和實際功能,故必須以合理的(de)加工流(liú)程和規範的技術操作為保障。

一般來說鈑金(jīn)加工都應(yīng)具備(bèi)以下五個基本流程:
1.繪圖
在鈑金(jīn)上機(jī)加工之前(qián),應根據產品要求選擇合適的材料,並合理(lǐ)展開零件圖,其中公(gōng)差外形尺(chǐ)寸、毛刺方向、撕裂、壓鉚位置、板(bǎn)厚及公差、折彎半徑等(děng)均應確保科學準確。
2.下料
在下料時則應基於實(shí)際情況確定(dìng)具體(tǐ)方式,如激光切(qiē)割柔性化程度高,切割速度快(kuài),生產(chǎn)效率高(gāo),產品生產周期短,切縫窄、切割質(zhì)量好、自動化程(chéng)度高,操作簡便,勞動強度低,安全環保。
3.折彎
折(shé)彎即2D平板件向3D零件的過渡環節,具體是(shì)借助折彎(wān)機對金(jīn)屬板料施加一定的壓(yā)力,使其由(yóu)彈性變形轉化為塑變變形,此時板料會先自由彎曲,後在(zài)壓力的作用下,彎曲力(lì)臂、曲率半徑會不斷變小直至形(xíng)成V型彎曲,一般情況下先壓鉚(mǎo)後折彎,但(dàn)有料件壓鉚(mǎo)後(hòu)會幹涉就(jiù)要先折後壓,又有些需折彎—壓鉚—再折彎等工序。
4.焊接成形
完成下(xià)料、折彎等加工環節後,則應對零件進行(háng)焊接,以此提高零件(jiàn)強度,常見的焊接方法有點焊、CO2氣體(tǐ)保護焊等,但要嚴格控製焊接(jiē)變(biàn)形,
5.組合(hé)保護
組合即(jí)遵循一定的要求和(hé)方式,將產(chǎn)品零件組合在一起,使之(zhī)成為一個產品整體,由於是鈑金加工的最後一個(gè)流程,若因有所損壞而無法使用,隻(zhī)能進(jìn)行返工,因此應做好料件保護(hù)工作,確(què)保吸塑後的鈑(bǎn)金成品表麵光滑均勻,無流掛、無氣孔,且顏(yán)色深淺一致。

綜上所述,就是鈑金加工的五個基本操作流程,嚴格的操作流程有助於(yú)鈑金加工按加工要求(qiú)完成產品加工。

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